รถจักรยานไฟฟ้าปัจจุบันเป็นรูปแบบการเดินทางทั่วไปของผู้คนในแต่ละวันสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ได้ใช้บ่อย มีคำถามว่าการทิ้งจักรยานไฟฟ้าที่ไม่ได้ใช้ไว้ที่ใดที่หนึ่งจะใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่แบตเตอรี่ของรถจักรยานไฟฟ้าจะค่อยๆ หมดลงแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานก็ตาม และปรากฏการณ์นี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้โดยมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราการคายประจุเองของแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า อุณหภูมิ เวลาในการจัดเก็บ และสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่
อัตราการปลดปล่อยตัวเองของรถจักรยานไฟฟ้าแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออัตราการคายประจุโดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีอัตราการคายประจุเองต่ำกว่า ซึ่งหมายความว่าจะคายประจุได้ช้ากว่าเมื่อไม่ได้ใช้งานอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจคายประจุได้เร็วกว่า
นอกจากนี้ อุณหภูมิยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการคายประจุแบตเตอรี่อีกด้วยแบตเตอรี่มีแนวโน้มที่จะคายประจุที่อุณหภูมิสูงกว่าดังนั้นจึงแนะนำให้เก็บจักรยานไฟฟ้าไว้ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและคงอุณหภูมิได้ และหลีกเลี่ยงสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงเกินไป
เวลาในการจัดเก็บยังส่งผลต่ออัตราการคายประจุของแบตเตอรี่ด้วยหากคุณวางแผนที่จะไม่ใช้รถจักรยานไฟฟ้าแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ให้เหลือประมาณ 50-70% ของความจุแบตเตอรี่เป็นระยะเวลานานก่อนจัดเก็บซึ่งจะช่วยชะลออัตราการคายประจุเองของแบตเตอรี่
สุขภาพของแบตเตอรี่ก็มีความสำคัญไม่แพ้กันการบำรุงรักษาและการดูแลแบตเตอรี่เป็นประจำสามารถยืดอายุการใช้งานและลดอัตราการคายประจุได้ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบระดับการชาร์จของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ และให้แน่ใจว่ามีการชาร์จอย่างเพียงพอก่อนจัดเก็บ
คำแนะนำเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถจักรยานไฟฟ้าเนื่องจากอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ส่งผลโดยตรงต่อการใช้งานอย่างยั่งยืนของยานพาหนะด้วยการใช้มาตรการที่เหมาะสม ผู้บริโภคสามารถปกป้องแบตเตอรี่ของตนได้ดีขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่ามีพลังงานที่เชื่อถือได้เมื่อจำเป็น
- ก่อนหน้า: การออกแบบและความสวยงาม ความแตกต่างอันเป็นเอกลักษณ์ระหว่างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและโมเพดไฟฟ้า
- ต่อไป: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นผู้นำยุคของระบบเบรกคู่ เสริมความปลอดภัยในการขับขี่
เวลาโพสต์: Sep-05-2023