OEM ODM หนัก 3 ล้อรถสามล้อรถสามล้อพร้อมห้องโดยสาร

คำอธิบายสั้น ๆ :

ขยายห้องโดยสารปิดเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบใหม่ของแผงหน้าปัดจับคู่กับสีดำด้านและสีดำที่สง่างามทำลายประเพณี

ช่องด้านหน้าที่ปิดล้อม, ลำต้นด้านหลังหลังคาผืนผ้าใบ, การป้องกันแสงแดดและสายฝน,
สะพานราชินี Afterburner ความสามารถในการโหลดที่แข็งแกร่ง
โครงสร้างเฟรมที่สมเหตุสมผลแรงที่มั่นคง
การดูดซับแรงกระแทกของใบไม้สองชั้น, การดูดซับแรงกระแทกที่ดีและประสิทธิภาพที่สะดวกสบาย

การยอมรับ: OEM/ODM, การค้า, การค้าส่ง, หน่วยงานระดับภูมิภาค

การชำระเงิน: t/t, l/c, paypal

มีตัวอย่างสต็อก


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ทดสอบ

คำถามที่พบบ่อย

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลข้อกำหนด

ขนาดยานพาหนะ

3700*1500*1850 มม.

ขนาดแคร่

2400*1400*450 มม.

แบตเตอรี่

12v32a

เครื่องยนต์

ระบายความร้อนด้วยน้ำ 250cc

ประเภทการจุดระเบิด

CDI

ระบบเริ่มต้น

ไฟฟ้า/เตะ

เชสซิส

50*100 มม. Chasis

จำนวนประตู

2

จำนวนผู้โดยสารรถแท็กซี่

1-2

น้ำหนักขนส่งสินค้าที่ได้รับการจัดอันดับ

1,000 กิโลกรัม

การกวาดล้างภาคพื้นดิน (ไม่โหลด)

230 มม.

ชุดประกอบเพลาหลัง

เพลาหลังบูสเตอร์ลอยเต็มพร้อมเบรกกลอง 220 มม. (ความเร็วสูงสุด: 60km/h)

ระบบหมาด ๆ ด้านหน้า

ф43การดูดซึมช็อตของสปริงใบ

ระบบหมาด ๆ ด้านหลัง

6+4 แผ่นเหล็กภายนอก

ระบบเบรก

เบรกดรัมด้านหน้าเบรกน้ำมันหลัง

ศูนย์กลาง

เหล็ก

ขนาดยางด้านหน้าและด้านหลัง

5.00-12

ภายใน

การตกแต่งภายใน

เชื้อเพลิง

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ไฟหน้า

รัศมี

เมตร

เครื่องวัดกลไก

กระจกมองหลัง

หมุนได้

ที่นั่ง/พนักพิง

เบาะหนัง

ระบบพวงมาลัย

มือจับ

แตร

แตรด้านหน้าและด้านหลัง

น้ำหนักยานพาหนะ

598 กิโลกรัม

มุมปีนเขา

25 °

ระบบเบรกจอดรถ

เบรกมือ

โหมดไดรฟ์

ไดรฟ์ด้านหลัง

สี

แดง/น้ำเงิน/เขียว/ขาว/ดำ/ส้ม

อะไหล่

แจ็ค, ประแจซ็อกเก็ตข้าม, ไขควง, ประแจ, เครื่องมือกำจัดหัวเทียน, คีม

250_01 (1)
250_01 (2)
250_01 (3)
250_01 (4)
250_01 (5)
250_01 (6)
250_01 (7)
250_01 (8)
250_01 (9)

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • 1. การทดสอบความเหนื่อยล้าเฟรมจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบความเหนื่อยล้าของเฟรมจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินความทนทานและความแข็งแรงของกรอบจักรยานไฟฟ้าในการใช้งานระยะยาว การทดสอบจำลองความเครียดและภาระของเฟรมภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีในการใช้งานจริง

     

    2. การทดสอบความเหนื่อยล้าจากการดูดซับจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบความเหนื่อยล้าของโช้คอัพจักรยานไฟฟ้าเป็นการทดสอบที่สำคัญในการประเมินความทนทานและประสิทธิภาพของโช้คอัพภายใต้การใช้งานระยะยาว การทดสอบนี้จำลองความเครียดและภาระของโช้คอัพภายใต้สภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันช่วยให้ผู้ผลิตมั่นใจได้ถึงคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์

     

    3. การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้า

    การทดสอบฝนจักรยานไฟฟ้าเป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพการกันน้ำและความทนทานของจักรยานไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ฝนตก การทดสอบนี้จำลองเงื่อนไขที่พบโดยจักรยานไฟฟ้าเมื่อขี่ในสายฝนเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบและโครงสร้างไฟฟ้าของพวกเขาสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องภายใต้สภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์

    ถาม: คุณผลิตหรือไม่?

    ก. ใช่. เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำ

    ถาม: คุณมีข้อดีอะไรบ้าง?

    A:1. พูดคุย: คำสั่งซื้อของคุณพบกับการจัดส่งล่าสุดหรือไม่?

    เราเป็นผู้ผลิตที่มีเครื่องจักรขั้นสูงและใหม่มากมาย มันทำให้มั่นใจได้ว่าเรามีความสามารถในการดำเนินการกำหนดตารางการผลิตสำหรับการส่งมอบตรงเวลา

    2. เรามีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมนี้
    นั่นหมายความว่าเราสามารถดูตัวอย่างปัญหาสำหรับคำสั่งซื้อและการผลิต ดังนั้นจะทำให้แน่ใจว่าได้อนุมานความเสี่ยงของสถานการณ์ที่ไม่ดีที่จะเกิดขึ้น

    3.Point to Point Service
    มีสองแผนกขายที่จะให้บริการคุณจากการสอบถามไปยังผลิตภัณฑ์ที่จัดส่ง ในระหว่างกระบวนการคุณเพียงแค่ต้องพูดคุยกับเขาสำหรับปัญหาทั้งหมดและวิธีการที่เสียเวลามาก

    ถาม: ฉันสามารถเป็นตัวแทนของคุณได้หรือไม่?

    ตอบ: เมื่อปริมาณการนำเข้าของคุณมีขนาดใหญ่พอ Wecan ลงนามในข้อตกลงหน่วยงาน แต่เพียงผู้เดียว

    ถาม: คำว่าการชำระเงินของคุณคืออะไร?

    A: T/T, L/C, ECT